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经典 X 潮流

Oldschool Style

裕隆速利(Sunny)一个我们都耳熟能详的经典国民车系,也算是当年日产的全球战略车款,除了日本当地以外,在北美、英国、澳洲以及其他亚洲国家都能看到其系列车款,这时期的Sunny在国外依前、后期区分基本上就是B210与B310两种主要车型,在台湾则分为速利301、302以及国人最熟知的303车型。速利车系自民国63年3月速利301上市以来,总共历经了19个年头直到末代的速利303无法通过当年新制的环保法规才被迫停产,超长的生产週期与其耐用特性,也是它为许多国人带来美好回忆的主要原因。

冬日里的温暖阳光Sunny all the time车顶的Thule车顶架上放着一只真的是骨董级的老式行李箱,绝配!而本次邀请到进行採访的这两辆分别是303的四门车型与五门旅行车款,相当有趣的是两位车主虽然都相当的年轻,不过对于老车的喜爱程度已经可以用「狂热」来形容了,除了这两台速利之外,两人也分别前后拥有过BMW E28老鲨、顶好小货卡、老喜美等车款,从一开始对于数量稀少的老车有着基本的憧憬与嚮往开始入门,到后来开始真正接触之后的热血与坚持,直到最后对于车主而言,这早已经不只是一辆代步工具,而是一种生活方式与重心。在基本认识之后可以了解到车主对于美式的潮流精神以及具有年分的复古文化相当喜爱,从车上的配件到饰品等等,当像是被时间「浸泡」过一般,充满了历史的纹路。冬日里的温暖阳光Sunny all the time车辆外观方面两车尽量以日规Datsun B310为範本进行日规化,再搭配上经典的BBS-RS三片式铝圈,以及另一组同样老味十足的Rays莲花圈。

不过老车之所以稀有也是因为在车况的维护以及零件取得上相当的不易,像是303旅行车的车主「小铁」就表示先前不小心将车窗弄破,光是等待与四处收寻车窗玻璃就整整花了两个月的时间与心力,幸好最后在北部专精老车修护的「东道车业」协助之下,好不容易找来一块全新的玻璃替换,由于一切都是那样的得来不易,真的要养过这种车才会懂得珍惜,玩过老车或是稀有车种的的车友们一定都能了解这种心血与精神上的支出。而目前两车的改装重点大致除了维持原车的完整度之外,基本上就是尽量收集原汁原味的原厂日规套件,以贴近这台车的原着样貌,再搭配上BBS铝圈、Mooneyes灯罩、Thule车顶架等美式风格的改装品。

冬日里的温暖阳光Sunny all the time 冬日里的温暖阳光Sunny all the time 冬日里的温暖阳光Sunny all the time 冬日里的温暖阳光Sunny all the time 冬日里的温暖阳光Sunny all the time 改装重点Sunny 303 (车主:得意)

车顶架: Yakima RrainGutter(雨槽专用)

+ 48" BomberBar横桿

+ Yakima扰流板48"

Sunny 303旅行车(车主:小铁)

车顶架: Thule 951(雨槽专用)

+ 761横桿(120cm)

+TThule扰流板44"

行李盘: 台製

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